TramCité : Les chantiers 2026 se précisent dans l’ouest de la ville

Québec, le 24 février 2026 – La Ville de Québec présente un état d’avancement de la planification des travaux préparatoires du tramway, en fonction des informations actuellement disponibles. Cette démarche s’inscrit dans un souci constant de communication proactive et de transparence.

À ce stade, les premiers travaux se concentreront dans la partie ouest du tracé. Ils débuteront par des interventions en foresterie urbaine, avant de laisser place à la reconstruction des réseaux municipaux souterrains (eau potable et égouts) ainsi qu’aux ajustements aux réseaux techniques urbains (télécommunications et énergie). D’autres travaux permettront également de préparer la montée Mendel et son pont d’étagement à accueillir le tramway. 

Voici les détails connus à ce moment. À noter que les dates sont sujettes à changement : 

Secteur Chaudière

• À proximité de la rue Mendel
  •  Travaux de foresterie anticipés dès le 30 mars
  • Travaux préparatoires anticipés dès le 13 avril
• Dans la montée Mendel
  •  Travaux de foresterie en cours et d’autres anticipés dès le 27 avril
  • Travaux préparatoires anticipés dès le 11 mai
• Dans le corridor d’énergie Pie-XII
  • Travaux de foresterie anticipés dès le 30 mars
  • Travaux préparatoires anticipés dès le 13 avril

Secteur du Plateau de Sainte-Foy

• Sur le chemin des Quatre-Bourgeois (Pie-XII à Duplessis)
  • Travaux de foresterie anticipés dès le 6 avril
  • Travaux préparatoires anticipés dès le 20 avril
• Sur le boulevard Laurier
  • Travaux de foresterie anticipés dès le 27 avril
  • Travaux préparatoires anticipés dès le 30 mars

Foresterie urbaine et exigences de protection des arbres

Dans les secteurs visés, 389 arbres d’alignement sont dénombrés et 66 % seront conservés (environ 255). Par ailleurs, des interventions débutées en janvier se poursuivent dans des boisés, sur une superficie résiduelle de 0,15 hectare.

Rappelons que dans le cadre du projet, la Ville assume plusieurs responsabilités liées à la foresterie urbaine. Celles-ci incluent la plantation d’arbres ainsi que les interventions nécessaires pour libérer les zones de chantier : élagage, transplantation, protection des arbres ou, en dernier recours, abattage. 

L’objectif demeure de préserver le plus grand nombre d’arbres. À cet égard, des exigences encore plus strictes sont imposées aux entrepreneurs. Par exemple :

• La présence d’un professionnel en foresterie tant à l’étape de la conception que sur le chantier;
• L’application du Guide de protection des arbres de la Ville de Québec;
• La délimitation des périmètres de protection et l’identification des arbres à préserver;
• La participation à un programme de sensibilisation des travailleurs du secteur de la construction, portant sur la protection des arbres lors de la conception et de la réalisation des travaux.

Mesures de compensation

Lorsque l’abattage est inévitable, la Ville applique des mesures ambitieuses :  

• Pour les boisés
  • Compensation équivalente à la superficie retirée (chaque hectare abattu est remplacé par un hectare reboisé)  
• Pour les arbres d’alignement
  • Compensation de 20 pour 1 (chaque arbre est remplacé par 20 arbres plantés); 
  • Déjà, 15 000 arbres ont été plantés, soit la moitié des 30 000 arbres prévus le long du tracé du tramway et dans les quartiers avoisinants, et ce, depuis 2021. 

Une communication proactive  

Au fur et à mesure de la confirmation et du déploiement des travaux, la Ville communiquera de façon proactive et transparente afin d’informer et de soutenir la population, les commerces, les organismes et les entreprises. Pour toutes questions en lien avec les travaux ou le projet TramCité, il suffit de communiquer avec le Centre de relations avec les citoyens, en composant le 311.